自主品牌车型向来与追求个性、热爱改装的年轻一代很难联系在一起。缺乏改件的支持，很难形成良好的改装氛围。自主品牌大玩Hellaflush的精品案例更是少之又少。
目前内地的Hellaflush玩家越来越多，车款也不再局限于欧日品牌，很多Hellaflush玩家追求完美的态度，使相关厂商也关注到这一改装风格的市场价值，推出迎合Hellaflush玩家的产品。但这次介绍的这辆江淮(JAC)和悦，在市场缺少改件的情况下，车主阿Ray通过自己动手，将自己的态度坚持到底。
用“改装孤儿”来形容自主品牌的车型可能有点儿偏颇，但由于种种原因，自主品牌车型后市场产品的缺失，使不少车主觉得相当惋惜。但这次为大家介绍的这辆江淮（JAC）车主由大包围和全车贴膜改色甚至到气动避震，车主阿Ray都亲力亲为，正所谓自己动手丰衣足食。
气动避震与轮圈是阿Ray觉得最头痛的两个环节，他表示找遍整个市场都找不到合适的避震产品，最后几经艰辛找到支持定制的厂家，特别定制出一套避震机，用于支撑车身的气囊是经过多次尝试才选定使用直径较小的一款。阿Ray还表示由于缺乏先例，轮圈相关数据可以说是毫无头绪。必备的大倾角也是反复多次调试才调整到现在觉得满意的度数。
图：大部分零件都是由车主自行组装。
图：倾角前3度后4.9度是调整不下数十次得出的。
大包围的原型来自三菱翼神，是车主自己一点一点修改出来的，虽然密合度还有待提高，但小编不得不佩服阿Ray的勇气。全车贴膜改色也是出自他之手，略知贴膜步骤的朋友也明白贴膜需要极高的耐心和精巧的手工。他甚至贴膜贴到一半临时有要事要还开车外出，所有贴膜前的准备功夫又推倒重来。
图：内饰方面采用偏向VIP华丽风格，运动方向盘和排挡头，舒适的VIP风格座椅套一应俱全。
图：个性十足的照地灯。
图：车内VIP华丽风。
图：较低的车身高度，通过性受到抑制，通过一些带有坡度的地段时就要倍加小心了，这是Hellaflush普遍面对的问题。
近年，自主品牌可谓杀出一条血路，由前期设计的投入，技术的革新，售后服务等方面也逐渐跟上合资甚至进口品牌。自主品牌面对来自各方的竞争，对后市场产品的投入比较少，加上国内改装行业对自主品牌车型的集体忽视，也间接使自主品牌成了“改装孤儿”。不像热门车改件那么铺天盖地，只要你钱包弹药充足，随时武装到牙齿也不是难事。反之，一辆在马路上曝光率也相当有限的自主家轿，车主能有自己的坚持，追求自己想要的改装风格，所有改装步骤也亲力亲为，的确令人佩服。
