在一个信息爆炸几乎毫无用处的世界里，
最近，西安梅赛德斯-奔驰车主权益保护在互联网上持续发酵。车主购车60多万辆，没有4S店发动机漏油，随后西安市市场监管部门对梅赛德斯-奔驰星级4S店进行了调查，并责令相关4S店尽快归还车辆，但现在情况又进一步恶化：女性车主在不知情的情况下向MER开放。放弃奔驰金融，被迫支付15000元金融服务费。
4月15日，中央电视台记者采访了西安梅赛德斯-奔驰漏油事件涉及的各方，她对公众关注的几个问题做出了回应。
视频德尔塔：梅赛德斯-奔驰漏油派对接受中央电视台新闻采访
4月15日，中央电视台记者采访了西安市市场监督局相关负责人。相关部门委托法定检验机构进行技术检测，正在核实4S店是否存在欺诈行为。目前，西安丽星4S店相关账户已被查封，从维权尴尬到不明指控曝光，一系列事件中出现了哪些问题
三包策略不能脱离上下文
不管新车是谁出的事，都很难接受发动机在打开4S店门之前就发生了泄漏，更不能接受的是经销商的态度，车主多次与4S店沟通解决问题，但被告知不能退换，只能更换发动机。丁到三包政策，经销商说只有发动机可以更换。它真的是基于三包政策吗
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，消费者可以在开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里内（以先到者为准），选择更换家用汽车产品或者免费退货，这是消费者的合理选择。索纳说，在这样一个清晰明了的情况下，梅赛德斯-奔驰车主不必费心，只需让经销商按照三包车的规定行事。不幸的是，在这起事件中，经销商拿出了章节的意义，狠狠地打太极拳。经销商只修了退车。这也被称为实施三包法规，这不得不说是最终的傲慢和责备。面对这种做法，消费者对商家很生气：国家的三包法规是为了保护消费者，而不是为你扔罐子。
专家表示，三包政策的选择取决于消费者，而不是企业，但在现实生活中，许多商家利用消费者的信息盲区，从语境中解读三包政策。另一套规则，如发动机和变速器，2次更换后不能正常使用，给消费者退款造成障碍。既然规定了两次修理，他们应该先修理汽车，如果修理不好，再退货或更换货物。在60天或3000公里内无条件退货的规定，实际上已经成为水中的月亮，镜中的花朵。今年3月14日，新版《责任条例》的草案《家用汽车产品修理、更换、退货规则》出台，使《条例》与时俱进，调整得当，填补了售后服务的漏洞。
15000元的金融服务是谁的钱包
西安市市场监督管理部门立案调查，责令相关4S店尽快归还车辆后，事件仍未平息，车主称自己是被销售人员诱骗支付15000元以上的所谓梅赛德斯-奔驰金融服务费而不知情。否认收费，由于奔驰不收费，车主也打电话给自己提供的信息，银行自己经营，自来水自己打，那么所谓的金融服务收费服务是什么，谁的口袋
虽然收费还没有调查，但目前的公开报告显示，金融服务的收费还有些不清楚，在汽车市场，这不是第一次。一些业内人士表示，汽车金融领域的一些费用已经成为行业的癌症，需要紧急监管。律师说如果4S店没有任何法律依据收取自己的金融服务费，应该退回，现在相关部门已经介入调查，希望在恢复事实的同时，对相关违法行为进行更严厉的查处。
大品牌既不是傲慢的资本，也不是监管盲点。
过去，人们常常认为4S店收费高，是因为他们的服务质量好。然而，梅赛德斯-奔驰明星4S店在处理消费者权益保护的表现时，却对梅赛德斯-奔驰品牌甚至是4S店的印象打了很大折扣。卖家李兴兴声称，是世界最大的梅赛德斯-奔驰乘用车经销商在其官方网站上，在服务上，它没有让消费者看到大，而是看到了商业态度的傲慢和商业的灰色帷幕，如果没有办法，就没有人愿意坐在车前掩盖自己的权利，大企业和大品牌是不可能的。不应该是傲慢的资本，也不应该是监管的盲点，近年来，4S店的黑幕常常让消费者大吃一惊，这一行业的集中改造可能就要上线了。
要有一个更加精确的监管体系和更加完整的消费者权益保护体系并不难。
汽车不同于普通消费品，一方面汽车价格昂贵，对任何消费者来说，产品缺陷或质量问题都是无法忍受的；另一方面，消费者缺乏专业知识，很难自己检查产品的质量，他们遇到的信息障碍是相对应的。相当高，因此汽车消费必须由消费者来控制，只有制度和监督两种保障，只有制度更为精确，监督制度更为完善，消费者才能走出小问题解决大问题不解决的维权困境。解决他们。只有通过呼吁权利，我们才能真正远离我们。
银行和保险监管委员会：要求调查梅赛德斯-奔驰汽车金融
记者从中国银行业保险监督管理委员会（银监会）获悉，中国银行业保险监督管理委员会（银监会）高度重视近期媒体对梅赛德斯-奔驰女车主收取金融服务费的热烈讨论，并已向北京银行业保险监督管理局提出要求。非盟调查梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在违规通过经销商收取金融服务费等问题，银监会表示将根据调查情况采取必要的监管措施，维护金融消费者的合法权益。
调查：桥力4S店收费很高。
女性梅赛德斯-奔驰车主的经历也引起了许多消费者的同情。
中央电视台财经经济信息广播栏目视频_______
据了解，西安梅赛德斯-奔驰车主二维码支付记录为15575元，其中金融服务费12575元，抵押费1500元，挂牌费1500元。
事实上，没有一家汽车销售公司有这样的收费现象，除了这些收费之外，4S店还有哪些额外收费什么意思
记者走访了北京的几家4S店，发现除了金融服务费外，4S店在销售汽车时还收取牌照费和车辆检测费，有些费用如果不支付也会上涨。
丰田4S店工作人员：牌照服务费，即验车和牌照总费用2000元，如果不支付，将增加1000-1500元。
梅赛德斯-奔驰4S店客服人员：3000元验车费是车牌费和检测费。
许可费高达几千元，那么管理部门的费用是多少
河北省车辆管理处工作人员：车牌费100元，驾驶证10元，登记证10元，共120元。
记者：通过与消费者的访谈和沟通，我们发现4S店的品牌设置巧妙，收费很高。
除了我们今天讨论的金融服务费，还有许可费、检查费、装修费、取车费等。甚至一些4S店也会收取把车开出车库的费用。也就是说，他们需要为把车开出车库收费。这些费用对我们来说是不合理的，甚至是荒谬的，但它们却流向了消费者，变成了必须支付的费用。
消费者：贷款服务费约1万元，仓储费和PDI（检测费）2000元。他们的表达是，这是他们在商店里必须收取的费用，而且没有办法减少。
消费者还表示，大部分的各种费用不是随车费一起支付的，而是转入私人账户。
消费者：车辆段费、PDI（监控）费，这是他单独给我的微信账户，直接转帐给他，其余的购车款都是直接到公司账户，没有给我发票，是收据。
律师：收取这些费用没有法律依据。
岳启山律师：根据原银监会2012年文件，金融机构在办理贷款过程中不得收取费用，这意味着金融服务和抵押贷款费用属于非法收取方式。
许可费由行政机关收取，大大低于4S店收取的费用，这也是不合理的费用。
4S店在送货过程中，如仓储、监控成本等，都应在4S店送货前对消费者承担义务，4S店这些收费也明显不合理。
向私人帐户转移费用的方式涉嫌偷税漏税。
岳启山律师：如果这笔钱不包括在企业的收入中，那么他可能要在没有这个收入的情况下申报纳税，那么他就不需要纳税了。这是一种逃税行为。
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