总线状态指南
在2018财年，Zeifu的年销售额继续增长至369亿欧元（2017年：364亿欧元），增长率约为6%，不包括汇率和并购。
2018年销售额达到369亿欧元（2017年为364亿欧元），自然增长率约为6%。
2018年，中国市场销售额为62亿欧元（2017年为59亿欧元），占总销售额的17%。
调整后的息税前利润达到21亿欧元（2017年：23亿欧元）
增加新系统的研发和投资
Zef在混合动力自动变速器领域赢得了迄今为止最大的订单。
收购Wieberko是实现集团下一代旅游战略的重要一步。
来自德国弗雷德里克哈芬的消息：ZF Friedrichshafen AG在2018年的财政和年度销售额保持增长，达到369亿欧元（2017年：364亿欧元）；不包括汇率和并购，增长率约为6%。调整后的息税前利润达到21亿欧元（2017年：23亿欧元），调整后的息税前利润率为5%。.6%（2017年：6.4%）。截至2018年12月31日，全球员工总数为148969人（2017年：146148人）。Zef正全力打造下一代旅行计划，致力于提供安全、清洁和经济的交通解决方案。
ZF首席执行官Wolf Henning Scheider
ZF首席执行官沃尔夫亨宁施耐德（Wolf Henning Scheider）向弗雷德里克海文（Frederick Haven）介绍了该集团的年度财务状况：我们正在推动移动旅行的快速变化，为客户提供系统的下一代旅行计划，并做好应对未来挑战的准备。为了保持该集团在行业方面，泽夫2018年研发支出25亿欧元（2017年：22亿欧元），较2017年增长11%左右，即集团研发支出占当年预算的6.7%。
专注于移动旅游和交通服务
在蓬勃发展的移动旅游服务业中，CEF创造了许多新产品，如e.go People Mover，它具有自动驾驶功能。今年秋天，第一批试验车辆将在德国亚琛和弗雷德里克港的公路上进行试验。
移动电话
就在几周前，Zeifu宣布将收购全自动运输系统供应商荷兰旅行服务提供商2Gethere的多数股权。2Gethere在自动驾驶仪客运市场拥有30多年的经验，具有独特的工程和软件能力。施密特说：这次收购对我们集团意义重大。2吉特特特的无人驾驶系统已经为全球主要城市、港口和机场的1400多万人提供了纯电力服务。它一直是可靠和有利可图的，具有99.7%以上的高可靠性。
2荷兰有限责任公司
混合动力输电业务，长期成功之路
除了新的移动旅行计划外，CEF还在为其明星产品开发下一代应用程序，例如乘用车的8速自动变速器。本周，Zef与宝马集团签订了一份新合同，购买8个自动变速器，包括混合动力版。这一长期合同是迄今为止最大的ORD。在CEF自动变速器领域，混合动力技术将是未来个人旅行的关键领域之一。
8档混合动力变速器，适用于在德国佐夫萨布鲁肯生产的乘用车
在电力传动领域，乘用车的整体式电力传动总成即将开始批量生产，将由一家汽车制造商的新车进行运输，此外，客车的轮对式电力传动轴也在市场上赢得了良好的声誉，市场需求强劲，多个新订单量大。他说：Zef的产品使欧洲的电动公交车能够开门。
3月21日，配备EVD2的Zeifu电力驱动样机在上海完成了其首次亚洲展。
收购Wieberko将增加集团的商用车部门。
Zef最近的另一个重大举措是收购Wieberko。此次收购是该集团战略的重要组成部分，使Zef能够扩大其在商用车辆制动系统方面的能力。这将使我们能够为客户提供一个全面、系统的解决方案，该解决方案是安全、自动化的，包括人和货物。施密特说，上周，Zeev宣布将以每股136.50美元的价格收购Wieberko，总价值约70亿美元。Wieberko是全球领先的制动系统、技术和服务供应商。其产品和服务可以提高包括卡车、公共汽车和拖车在内的商用车的效率、安全性和联网。该交易预计将在2020年初完成，并将缓解中长期乘用车的周期性变化。2018年，Weiboko报告的总销售额为32亿欧元，约为1600欧元。全世界有0名员工。
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Zef引入了双系统机制，以更快地满足不同市场的不同需求，并支持集团不同区域的不同速度和组织结构模式。主动和被动安全部门已整合为三个新部门：Alfdorf被动安全技术部门、Germ美国利沃尼亚的主动安全技术部门和美国法明顿山的电子系统和自动驾驶部门，例如自主或电动驱动系统的开发和项目实现，可以跨部门完成。新的组织结构和流程将简化层次和复杂性。施密特说：泰帮助我们更快、更灵活地响应客户需求。
金融稳定增长
泽福2018年的销售额为369亿欧元（2017年为364亿欧元），超过了去年的预期（365亿欧元），与2007年相比，名义销售额增长率为1.3%，取消了汇率和并购，自然增长率约为6%，高于整体市场的平均水平。商用车技术部门和工业技术部门的销售有机增长率超过集团平均水平，分别达到12%和13%。
调整后的息税前利润达到21亿欧元（2017年：23亿欧元），主要是由于研发投资增加、原材料价格上涨、市场环境复杂、汇率波动的影响以及整体市场环境的低迷，调整后的息税前利润率为5.6%，调整后的自由现金流达到9亿欧元。欧元。
与收购天合汽车相关的债务负担也在减少。截至2018年底，CEF的总债务已减少14亿欧元至50亿欧元，这将进一步增强集团的财务独立性。ZF首席财务官Konstantin Sauer博士说，集团的财产比率为28%，财务状况良好，截至2017年底，集团持股比例仅为24%。
ZF首席财务官Konstantin Sauer
员工人数略有增加。
截至2018年12月31日，全球员工总数为148969人（2017年：146148人），大部分新岗位位于北美和亚太地区。他们主要工作在自主驾驶和电力驱动领域。其中，全球有1.7万多人从事研发工作。
市场环境仍然紧张
许多国家的政治和经济发展的不确定性，再加上新的排放立法，使全球市场更加紧张和挑战。根据可预见的市场环境演变和汇率市场波动，CEF预计2019财年集团销售额将在370亿至370亿欧元之间。380欧元，调整后的息税前利润率为5-5.5%，调整企业并购和销售后，现金流目标约为10亿欧元。ZF首席执行官Wolf-Henning Scheider表示：我们丰富的产品组合、创新的技术理念和全球布局使我们成为一个有吸引力的企业。STEM供应商，我们将与客户共同制定下一代旅行计划。
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