机组空管接力呼唤MU5735录音曝光丨%x

2023-03-05 07:40

3月23日晚9时,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第三场新闻发布会。

23日下午,300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻,该区域杂草丛生、地势陡峭,搜寻工作有一定难度。截至23日晚上19时,消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和遗体残骸已移交调查工作组。

23日发现的黑匣子外观破损严重,初步判定为驾驶舱语音记录器。已连夜发往北京。

据介绍,三名飞行员的具体职务:机长、副驾驶,第三位副驾驶是观察员。

目前,按照援助工作计划,工作组已全部完成家属对接,为每户家属制定保障方案。针对123名旅客、涉及到110个家庭,东航已组建了300名人员的援助队伍,确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。

东航失事客机第一部黑匣子是如何找到的?

3月23日下午,武警官兵在东航空难核心区采取网格部署、分片推进、立体侦搜等战法开展搜救及清理飞机残骸工作。

16时10分,中国民航局专家再次进入核心区。官兵们立即将专家引导至疑似黑匣子标定区域,并提供取证视频。专家通过视频分析、现场取证,当即决定清理标定区域周边残骸,收拢人员集中力量开展重点搜索。

16时15分,在该区域地表附近发掘到疑似黑匣子橙红色物体,后经多方验证,初步判定为东方航空MU5735航班的两部黑匣子其中之一的驾驶舱话音记录器。目前,黑匣子被送往北京修复译码。

航空专家解读:

找到驾驶舱话音记录器有什么作用?

3月23日晚,“3·21”东航飞行事故第三场新闻发布会通报,失事客机两个黑匣子中的一个已找到,初步判定为驾驶舱话音记录器(CVR),初步检查发现存储单元存在一定损坏但相对完整。记者采访到中国航空学会《航空知识》主编王亚男,就相关情况进行了问询:

问:已找到的驾驶舱话音记录器存在损坏,它对事故调查影响大吗?

王亚男:找到其中一个黑匣子是让人振奋的消息。这部驾驶舱话音记录器存储单元存在一定损坏但相对完整,它将为分析判断事故原因提供重要证据。

此外,由于这部黑匣子被发现的位置是在主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中,这提示我们,这部黑匣子跟另一部黑匣子可能相距不太远。

问:驾驶舱话音记录器能记录什么数据?

王亚男:驾驶舱话音记录器记载了舱内所有的对话录音,包括飞行员之间的对话、飞行员跟地面之间的通话、机组关于突发状况操作问题的探讨等等,还可能记录下机载系统的提示音。这些资料于我们研判事故的整个发生过程具有重要的作用。

问:如果只找到一个黑匣子,是否会影响后续调查?

王亚男:黑匣子通常有两个,一个是驾驶舱话音记录器,一个是数据记录器。其中数据记录器存储的是更为一手的信息,包括飞机飞行的姿态、机组人员的操纵动作及飞机上关键系统的参数,这些直观的数据有助于调查人员进行情景重现。找到任何一个黑匣子对于航空事故原因的认定都具有关键作用,如果两部黑匣子的数据都能够被提取,将为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。

问:调查报告出炉通常需要多长时间?

王亚男:在找到飞行数据记录仪的情况下,调查人员或许能较早得出一些初步性结论。如果两个黑匣子都被找到,那么就能较快形成一个初始的事故原因认定。

航空事故调查报告的出炉是一项严谨细致的工作,要经过多方位、全要素的考量,甚至还要通过某些模拟实验进行复演。为了确保最终报告的严谨性和权威性,半年到一年的调查过程是正常的。

疑似东航飞机坠毁视频已被警方提取

离事发地点直线仅5.3公里

21日坠毁事故发生后,网上曾流传一段疑似失事客机坠毁时的监控视频。该段时长16秒的视频显示,10秒时,一个疑似飞机的条状物突然从镜头最上方出现,近乎垂直落下,短短3秒内消失在画面内。

23日下午,红星新闻记者实地探访距离失事地点约5.3公里的梧州市北辰矿业有限公司。该公司负责人周先生向红星新闻记者介绍,监控视频确为矿区运输道路上的监控探头所拍下,“视频在网上传播之后,梧州警方将主机连同监控视频一起提取走了。警方测量过了,离飞机失事地点有5.3公里。”

▲飞机失事地点在北辰公司东偏北方向

红星新闻记者通过地图软件比对,客机失事地点在北辰公司东偏北方向。该公司员工称,21日下午,他们在工作时,突然听到一阵巨响,“我们还以为是车胎爆了,过了半个小时,听他们说是飞机失事了。”

周先生也称,听说飞机在莫埌村失事的消息,公司员工查矿区的监控,“发现有疑似飞机失事的画面,网上这段监控画面是放大很多倍的。具体是不是失事客机,有待专家做鉴定。”

红星新闻记者发现,在该公司大门前的广场以及矿区道路上,有多个监控探头。究竟是哪一个探头拍下?周先生表示自己也不清楚,“当时公司也没有员工目击到飞机失事。”

▲北辰公司

机组空管接力呼唤MU5735录音曝光

有媒体曝光出一段事故发生前的ATC管制录音,事故发生前,空管和附近机组曾接力呼唤东航MU5735。

多希望你能回复一句“请讲”!

来源:央视新闻、中国新闻网、红星新闻记者 李文滔 孙钊 缪睿哲 费腾、人民日报、北京日报

原标题:《机组空管接力呼唤MU5735录音曝光》

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